KR-A ir Korejas klasifikācijas biedrības sertificēta kuģa plāksne.
KR/A kuģu plāksne ir piemērota kuģu korpusu konstrukciju, doku, naftas ieguves platformu, okeāna cauruļvadu, piekrastes spēkstaciju, doku iekārtu un citu konstrukciju daļu ražošanai okeāna, piekrastes un iekšzemes navigācijas zonās.
KR jūras tērauds kuģu būvei:
Vispārējās stiprības kuģu apšuvums: A, B, D, E.
Augstas stiprības kuģu plāksnes: AH32, AH36, AH40, DH32, DH36, DH40, EH32, EH36, EH40, FH36
KR ABDE jūras tērauds kuģu būves izmēram:
Biezums: 3-80mm,
platums 1500-4000 mm,
Garums 4000-19000mm.
Sertificēts deviņās lielākajās pasaules klasifikācijas sabiedrībās (CCS, ABS, VL, LR, BV, NK, KR, RINA, RS).
KR ABDE kuģu tērauda plākšņu ražošanas process:
Tērauda ražošana - tērauda velmēšana - termiskā apstrāde - klasifikācijas sabiedrības pārbaude un sertifikācija
KR ABDE kuģa plāksnes piegādes statuss:
Rūdīšana, karstā velmēšana, normalizēšana, kontrolēta velmēšana, TM (atšķirīgs biezums, atšķirīgs piegādes statuss).
KR ABDEkuģu plāksne ir augstas stiprības konstrukcijas tērauds kuģu korpusiem. Kuģu būves tērauds parasti attiecas uz tēraudu korpusa konstrukcijām, kas attiecas uz tēraudu, ko izmanto, lai ražotu korpusa konstrukcijas, kas ražotas saskaņā ar klasifikācijas sabiedrības ražošanas specifikāciju prasībām. To bieži pasūta, plāno un pārdod kā īpašu tēraudu. Viens kuģis satur kuģa plāksnes, formas tēraudu utt.
KR A pakāpes kuģu būves tērauda plākšņu ķīmiskais sastāvs un mehāniskās īpašības
| C maks | Si maks. | Mn min. | P maks | S maks | Cu maks | Cr max | Ni maks |
|
0.21 |
0.50 |
0.50 |
0.035 |
0.035 |
0.35 | 0.30 |
0.30 |
| Izneses stiprums (MPa) min. | Stiepes izturība (MPa) | Pagarinājums min. % |
| 235 | 400-520 | 22 |
KR B kategorijas kuģu būves tērauda plākšņu ķīmiskais sastāvs un mehāniskās īpašības
| C maks | Si maks. | Mn min. | P maks | S maks | Cu maks | Cr max | Ni maks |
|
0.21 |
0.35 |
0.80 |
0.035 |
0.035 |
0.35 | 0.30 |
0.30 |
| Izneses stiprums (MPa) min. | Stiepes izturība (MPa) | Pagarinājums min. % |
| 235 | 400-520 | 22 |
KR D pakāpes kuģu būves tērauda plākšņu ķīmiskais sastāvs un mehāniskās īpašības
| C maks | Si maks. | Mn min. | P maks | S maks | Cu maks | Cr max | Ni maks | Als min |
|
0.21 |
0.35 |
0.60 |
0.030 |
0.030 |
0.35 | 0.30 |
0.30 |
0.015 |
| Izneses stiprums (MPa) min. | Stiepes izturība (MPa) | Pagarinājums min. % |
| 235 | 400-520 | 22 |
KR E pakāpes kuģu būves tērauda plākšņu ķīmiskais sastāvs un mehāniskās īpašības
| C maks | Si maks. | Mn min. | P maks | S maks | Cu maks | Cr max | Ni maks | Als min |
|
0.18 |
0.35 |
0.70 |
0.025 |
0.025 |
0.35 | 0.30 |
0.30 |
0.015 |
| Izneses stiprums (MPa) min. | Stiepes izturība (MPa) | Pagarinājums min. % |
| 235 | 400-520 | 22 |
GNEE klientu apmeklējums
GNEE KOMANDA
GNEE klientu biroja apmeklējums
GNEE izstāde
GNEE pārdošanas komanda
Populāri tagi: kr abde jūras tērauds kuģu būvei, Ķīna kr abde jūras tērauds kuģu būves ražotājiem, piegādātājiem, rūpnīcas
