Parasti automobiļu rūpniecībā izmantotajām auksti velmētām tērauda plāksnēm ir šādas prasības:
1) Lieliska formējamība, proti: augsta plastmasas deformācijas koeficienta r vērtība, augsts vienmērīgs pagarinājums, augsts kopējais pagarinājums, zema tecēšanas robeža, zems novecošanas indekss AI un zems ražības pagarinājums, lai to izmantotu. Piemērots sarežģītu automašīnu paneļu detaļu caurumošanai.
2) Lieliska noturība pret iespiedumiem un pietiekama konstrukcijas stingrība, lai izvairītos no iespiedumiem ražošanas un lietošanas laikā, jo īpaši pēkšņas sadursmes negadījumos, lai maksimāli palielinātu enerģijas absorbciju un aizsargātu pasažieru drošību.
3) Laba metināšanas veiktspēja, lai nodrošinātu efektīvu detaļu savienojumu un bez būtiskām izmaiņām lodēšanas savienojumu stiprībā un veiktspējā un apgabalos, kas ieskauj lodēšanas savienojumus.
4) Lieliska virsmas morfoloģija un gludums, laba izsmidzināšanas veiktspēja un saķere ar krāsas pārklājumu, lai iegūtu skaistu virsmu.
5) Augsta izturība pret koroziju.
6) Laba plāksnes forma un virsmas līdzenums, stingra izmēru precizitāte un veiktspējas vienveidība.
7) Labas skaņas absorbcijas un vibrācijas slāpēšanas īpašības, ko izmanto dažās daļās, lai samazinātu automašīnas pērkona ietekmi braukšanas laikā.
Šo auksti velmētu automobiļu lokšņu īpašo kvalitātes prasību dēļ ražošanas process ir sarežģīts un grūts. Tāpēc automobiļu lokšņu ražotāji ir pieņēmuši konsekventas ražošanas principu faktiskajā ražošanā, tas ir, kausēšanas nepārtrauktā liešana, karstā velmēšana, aukstā velmēšana, atkausēšana un visi iesaistītie procesi, piemēram, pārklāšana un galvanizācija, ir pakļauti vienotai ražošanas plānošanai un vadība.